Ciao sono sempre io Pippo di SidecarNapoli,
l’ultima volta abbiamo parlato delle mie avventure alla guida che per mia “sfortuna” o per il vostro “piacere” sono continuate, un’altra cosa “diversa” nella guida del sidecar è la frenata, premesso che per moto con potenza inferiore ai 35Kw non è obbligatorio il freno sul carrozzino, la cosa che mi viene subito in mente è stata la sosta ero in giro con una vespa GL 150 arrivato a destinazione la zona per il parcheggio era leggermente in discesa pensai basterà inserire una marcia per tener buona la vespa?? E invece no anche se con piccoli movimenti si muoveva ??????? presi una pietra e la misi sotto la ruota del sidecar, durante la manifestazione non trovavo pace per il sistema poco professionale ( erano le prime uscite ). Il giorno dopo tornato in officina subito ci mettemmo all’opera e con uno spillo in acciaio e una catena (molto piccola) realizzai un freno di stazionamento, forai la leva freno anteriore nella parte che si vede quando si tira il freno e fermai la leva con lo spillo rapido ed economico.
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